H5对接问题

  • Q:嵌入H5流程需要给传些什么参数?

    A:agentCode(第三方标识)、accountNo(第三方用户个人账号)和cityCode(首页默认的行驶城市)。

  • Q:agentCode和accountNo和cityCode怎么获取?

    A:agentCode是智通分配的第三方标识,accountNo是第三方传的用户唯一ID,cityCode是传国家统一城市国标码,这个是进入页面默认投保城市用的,可以不传。

  • Q:嵌入H5流程订单管理能查看用户投保数据吗?

    A:通过agentCode和accountNo这两个参数,能查看到用户的订单数据,如果没有accountNo,可以查看到第三方的所有用户的订单数据。

  • Q:承保回写数据中的投保单号和保单号是唯一的吗?

    A:投保单号有的保险公司是商业和交强不一样,也有的是一样的,但商业和交强的保单号一定是唯一的。

  • Q:用户承保后会给对接方推送数据吗?

    A:我们可以在用户成单后推送全量的数据,但要按我们的文档开发接口进行接收数据。

API对接问题

  • Q:请求精确报价的时候,返回了 “ciBeginDate 交强险起期” 和 “biBeginDate 商业险起期” 这两个值是正确的么?

    A:这个是测试环境不太准确,生产上,基本上返回的都是准确的,个别的保险公司可能有问题。

  • Q:精准报价时车主信息是否必须和车辆信息统一?

    A:尽量保持一致,因为有的车是续保车,有的保险公司会校验续保车的车主身份证号。

  • Q:请问测试接口是只能用测试的车牌号报价吗?

    A:因为测试环境可以测试的数据比较少,只能用测试文档中的数据进行测试。

  • Q:报价的接口是有次数限制的么?

    A:报价次数的设置主要是为了控制保险公司查询比,上线时可和商务协商报价次数,默认是500次。

  • Q:报价核保中出现错误提示“尊敬的客户您好,此单暂无法在网上投保!稍后我们的客服人员会与您联系!”

    A: 这个错误是保险公司规则控制的,一般是无法在网上直通的业务。

  • Q:为什么有时带不出车辆信息?

    A:车辆信息带出率不是百分百的,有的车辆会带不出车辆信息。十年内的车带出率是在百分之九十以上的。

  • Q:车辆信息接口,responseNo 是我每次都要重新获取还是获取一次就可以了?

    A: responseNo没有时效,要是车辆信息获取的正确也可以获取一次。

  • Q:车型信息接口为什么返回的是多条数据?

    A:通过车牌我们可能会返回多条,也可能是一条数据,返回的多条数据也是相近车型的,要用户选择哪一款才是他自己的车型。

  • Q:车型信息接口多条数据,但没有一条符合用户的,要怎么处理?

    A:在精准车型接口查询返回的数据没有符合车型的数据时,就要通过模糊车型查询数据,让用户挑选自己的车型。

  • Q:在车辆信息接口没有查询到车辆数据时怎么处理?

    A: 没有车辆信息返回的情况下,需要用户手动录入车架号发动机号和初登日期。

  • Q:参考报价是怎么计算出来的?

    A:我们是通过获取保险公司的NCD系数计算出来的,所以参考报价一般和精准报价是很接近的。

  • Q:参考报价和精准报价有多大的差别?

    A:参考保费和精准保费大概有10%左右的误差。

  • Q:报价一般要多久能返回报价结果?

    A:一般要在30秒内能报出,有些时间长的最多2分钟内报出。

  • Q:核保一般要多久能返回核保结果?异步核保要多久能返回核保结果?

    A:同步核保 一般要在30秒内返回核保结果,异步核保一般会在15分钟内返回核保结果。

  • Q:有哪些保险公司会异步核保?

    A:目前只有阳光是同步核保没有异步核保,其他保险公司会根据投保的车辆进行同步或异步核保。

  • Q:保单到期时间怎么获取?

    A:可以通过保单信息接口来查询此次投保的保险起期。

  • Q:不计免赔险别是什么意思呢?

    A: 每个险别根据责任划分,保险理赔金额都会有一个绝对免赔率,承保该特约险的话,一旦发生与此险别有关的事故理赔事件,保险公司要百分之百赔偿。

    A:我举个例子:当某人车子出险后,如果出现责任人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况,导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率,按照常理,此时保险公司只负责赔偿70%的损失,其余30%需要车主自己承担。但是你一旦承保不计免赔率,保险公司要赔偿100%的损失。

  • Q: 参考报价接口和精准报价接口有何区别?

    A:参考报价有效解决了比价时查询比高的问题,只需和保险公司交互一次即可完成比价,而精准算价需要和比价的每家保险公司都交互一次。

  • Q:一个车牌 怎么可能对应多个车型呢?

    A:多个车型对应的是一个发改委编码。

  • Q:报价中出现错误提示“系统网路开小差了”。

    A:这个错误是保险公司在报价的时候出现了错误,不能正常报价。

  • Q:获取车辆信息的接口, 为什么返回的车辆信息都是不完整 带* 的?

    A:我们车辆信息接口返回的车架号和发动机号是带*的,但不影响后续的投保流程,只是为了数据安全。

  • Q:只要投保 那两个不计免赔险(全车盗,车身划痕)就报这个错 换其他的正常报价?

    A: 这是因不计免赔险是附加险种,要投保的话就要投保它的主险,如投保不计免赔险(车身划痕损失险)那么车身划痕损失险就必须投保的。

  • Q: 精准报价接口:新车车牌号填什么?

    A:车牌号传“新车”两个字即可。

  • Q:精准报价接口:请求方业务号thpBizID,是指我们的订单号吗?是不是在精准报价之前就需要创建订单?

    A:在哪一个阶段创建订单要根据自己的需求确认,只要在报价的时候传thpBizID即可,这个参数我们会在报价结果核保结果和承保结果中进行返回,便于你们更新自己的业务数据.

  • Q:核保接口:收件人地区国标码,如何取值,是否有代码表?还是提供接口?

    A: 这个是要传国家统一的国标码,可以根据国家发布的国标码来传addresseeCounty(收件人区县国标码),addresseeCity(收件人城市国标码),addresseeProvince(收件人省国标码)。

  • Q:北京地区手机号验证是什么逻辑?

    A:投保北京地区的车辆,有的保险公司需要在核保前传验证码,有的是在支付前传验证码。在报价返回参数中有bjCodeFlag,北京验证码调用类型1-核保前,2-支付前 可以通过这个参数进行判断。

  • Q:手机号验证码接口什么时候发短信验证码?会不会有时效问题?

    A:验证码没有时效,支付前是提交核保后会收到验证码,通过验证码来获取支付链接。

  • Q:核保返回或者获取支付链接的接口返回的支付链接是不是直接打开的保险公司的支付页面?

    A:支付链接都是保险公司直接返回的,打开的是保险公司的支付系统。

  • Q:支付成功以后,可以跳转到一个指定的URL吗?

    A:有的保险公司可以跳转到申请核保时提交的applicantUrl,有的不会跳转。

  • Q:如果核保成功了,没有支付,是否会占用风险保额?或者不允许再次投保?

    A:不会占用,但通一个业务流程不能再次提交核保。在保险公司那方也不许重复核保。

  • Q:已经核保成功的订单是否可以再次提交投保?

    A:不可以,需要重新录单。

  • Q:目前的对账机制是什么?是否提供相关接口?

    A:目前对账都是线下人工对账,还没有提供对账接口。

  • Q:报价接口次数超出限制后会如何返回?

    A:超出我们这边的报价次数限制后,会返回报价失败的信息。和报价成功一样都是返回的json格式。

  • Q:每月几号可以提供对账单?

    A:每月1号至5号可以提供上月的对账单。

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